Entre os quatro maiores bairros da capital, a maioria perdeu moradores, fenômeno que não ocorreu nos bairros do Coqueiro, Parque Verde e Sacramenta, segundo o levantamento.
Governador começou como guia turístico do internacional DJ Alok, disputou "pelada" e ainda levou "mimos" de sorvete ao presidente Lula.
“COP do Povo” conta com participação da Comissão Pastoral da Terra-Regional Pará; Casa Preta Amazônia e Tuxa Ta Pame, ligada ao Conselho de Gestão Ka’apor, entre outros.
O que já estava ruim antes, ficou pior depois das eleições, segundo os funcionários do hospital; Sindicato dos Médicos cobra providências e leva caso ao Ministério Público.
Em atenção ao Juízo da 5ª Vara do Juizado Especial Cível de Belém, a coluna corrige informação: não há crime de falsidade ideológica.
Reproduzo publicações de “O Antagonista-Crusoé” e Ricardo Kertzman acerca da polêmica envolvendo a Granja do Torto.
Obra de prolongamento da rua da Marinha está embargada pela Justiça, mas, para a fauna silvestre, que perde território, “Inês é morta”.
Valores arrecadados são depositados diretamente em conta pessoal do diretor; falta de transparência e de respostas compromete lisura da gestão.
Estudo aponta que número de negativas para doação ainda é maior do que o número de doadores; motivos religiosos são os que menos importam.
A um ano da Conferência do Clima, governos precisarão “apertar o passo” para concluir intervenções muitas das quais sequer saíram do papel; nem Itamaraty está à vontade.
“Daqui não saio, daqui ninguém me tira”: missionário Lourival Pereira, que está sob investigação, monta defesa e manda recado aos líderes da Igreja Quadrangular nacional.
Nas últimas décadas, administrações municipais se sucederam em soluções paliativas e o resultado, hoje, tão histórico quanto a área, é um legado que se devolve aos legítimos donos.
“Acho que várias mãos manejaram o chicote da difamação, porque alguns acadêmicos entendem que posso ser candidato a presidente e passei a ser alvo de inflamados dardos”.
Sequência de ofícios com advertências sobre gestão temerária e de acúmulo indevido de cargo pelo presidente da cooperativa prenunciaram queda, que agora parece irremediável.
Veículos “high tech” operam linha experimental desde 13 de setembro, cobrando tarifas de R$ 2 a R$ 4 e com paradas programadas nos terminais Mangueirão e São Brás.
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