São Paulo, SP - Os parisienses aprovaram um plano para bloquear 500 ruas do tráfego de veículos e substituir quilômetros de asfalto por plantas e árvores, sinalizando uma disposição de apoiar políticas climáticas, mesmo que isso possa ter um impacto disruptivo na vida cotidiana.

A proposta não vinculativa da prefeita Anne Hidalgo foi aprovada com quase 66% dos votos, segundo os resultados publicados na segunda-feira, 24, após moradores com 16 anos ou mais irem às urnas no domingo.

Enquanto os apoiadores da proposta afirmam que o programa tornará a cidade mais habitável e ajudará a combater as mudanças climáticas, os críticos dizem que as mudanças tornarão a cidade mais difícil de navegar e aumentarão ainda mais a divisão entre os parisienses e os que moram nos subúrbios.

“Com este voto, os parisienses têm a opção de acelerar a adaptação de Paris às mudanças climáticas, a luta contra a poluição e a melhoria do ambiente de vida dentro de 300 metros de suas casas,” disse Hidalgo em uma postagem no Instagram.

Isso também pode ser a última chance para Hidalgo, que é prefeita de Paris desde 2014 e disse que não buscará a reeleição no próximo ano, de avançar com grandes planos para a cidade. Isso sustenta sua visão de uma “cidade de 15 minutos”, onde os moradores podem alcançar recursos essenciais a pé, de bicicleta ou transporte público em um quarto de hora.

Esses planos têm ganhado popularidade mundialmente - e especialmente na Europa - à medida que mais cidades enfrentam o aumento das temperaturas e a poluição do ar ligadas às mudanças climáticas.

Os eleitores aprovaram, em princípio, a adição de cinco a oito novas ruas verdes e pedonais em cada bairro dentro dos 20 distritos de Paris. Esta é a terceira votação sobre as políticas de transporte da cidade organizada por Hidalgo, após os parisienses votarem em 2023 para proibir patinetes elétricos compartilhados e no ano passado para impor uma nova taxa sobre SUVs e outros veículos poluentes.

A cidade planeja identificar quais ruas devem ser elegíveis e realizar consultas públicas e estudos de viabilidade, em um trabalho que pode durar até três anos. Isso levou os críticos a argumentar que a cidade está pedindo aos moradores para votar em um plano que pode afetar drasticamente seus bairros sem fornecer detalhes específicos sobre o que, exatamente, estão votando.

Os críticos também argumentam que a votação incentiva um foco em números simbólicos em vez de um progresso significativo em relação aos objetivos ecológicos: por exemplo, dizem que as árvores recém-plantadas não oferecem os mesmos benefícios ambientais que as árvores mais velhas, cujas folhagens estão totalmente desenvolvidas, e que deveria haver mais foco na proteção das árvores estabelecidas.

A Prefeitura de Paris não respondeu imediatamente a um pedido de comentário do The Washington Post , onde essa matéria foi originalmente publicada.

Foto: The Washington Post

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